当前位置:主页 > 最新杏彩主题 > 全新平台亮相,大喊:皇帝GL纯电动版?

全新平台亮相,大喊:皇帝GL纯电动版?

所属分类:全新,平台,亮相,大喊,皇帝,电动,[阅读: 次]

它可以说是最强大的新能源模型,其原因有两个:第一个是新的模型,第二个是中性的第一个独立的模型。

同时,官方的宣传拷贝锁定了它的竞争对手的型号3,这使我不得不充分看看全新的全电动产品。

1.第一款纯电动汽车的全新平台。

2、新车的抗风系数与3型相似。

3.据了解,新车的综合续航里程达410公里。

总体表现比较年轻,时尚,特别是预保险线两侧和身体两侧的线条轮廓,总体上创造了一种运动感。

值得一提的是,GE11体的长度、宽度和高度分别为4、736、1804和150mm,与天豪的GL相比,增加了11mm、2mm和25mm,但在轴距上,它们具有相同的2700mm轴距。

这款新车最吸引我的是它的内部设计,它看上去很简单,但外观却很平顺,主要是安装在新的多功能方向盘和高清液晶显示屏上。

同时,新车配有全液晶仪表盘、一键启动、电子旋钮换档杆、电子手刹、自动停车等配置。

除了创造科技意识外,中央控制台和空调插座的设计也是创新的,新能源公司做了大量的工作。

全新平台亮相,大喊:皇帝GL纯电动版?

此外,据了解,GE11使用的三元锂离子电池组在宁德时代具有51.9kWh的容量,其综合范围为410km,100km综合功耗为13.5W/kgU00B7h。

纯电动版?也许你不会相信。连我都怀疑。毕竟,这是一个全新的全电动平台。

但有句好话,没有比较,就没有坏处。

首先,从车身的大小、中高级机长、变速机等参数的角度来看,是一种标准的紧凑型燃料车的大小,可以说是我们不懂的。

例如,竞争对手型号3的身体长度为4毫米,而另一种型号为2毫米。

其次,GE11采用前麦弗逊式悬架,然后采用与皇帝GL采用的悬架相同的扭梁式悬架,除了皇帝GL的后悬架为扭转梁非独立悬架。

看这里,我真的想知道GE11的新PMA全电动平台和TihaoGL燃油车平台有什么区别。

最后,看看GE11的电池容量,它几乎与去年吉利新能源EV460、DihaoGSE一样,很可能使用相同的电池组。可以说没有惊喜。

作为新能源汽车中最强大的一种,无纺布的使命将永远不会与电动汽车的使命相同,这是一款高端的、质量提升的无纺布新车。

但官员们说,将竞争对手锁定在特斯拉的模型3中,更像是一个官方的宣传花招,考虑到特斯拉的每一个模型的价格都是从它建成的那天开始的。

当然,与特斯拉Model3相比,GE11也具有其自身的优点。然而,与3型相比,GE11个人认为我有两个优点和两个缺点。

优势之一是,平顺的室内设计比型号3更有吸引力,尤其是在带有材质的控制台上,整体消费者感觉非常舒适。

优势二,转机的价格,虽然外观没有透露售价,但据了解,补贴后新车的售价有望达到二十万元,与型号三的价格仍有很大的不同。

在一个不利的情况下,模型3的标准寿命的范围分别为590km和595km,而GE11的总体范围是410km,并且相位差仍然是明显的。

第二,品牌奢侈品的概念:在中国,从X型到S型的产品是新能源的高端品牌,3型的诞生也不例外;新能源是如此不同,从电动汽车到普通的新能源模式在市场上都没有建立起品牌奢侈品,所以在消费者眼中,只是一种价格更高的新能源模式。你不认为这是一种奢侈的模式。

这个GE11外观,我个人认为,我们的知识太少,相对保守,也许吉利新能源持有很大的诀窍,试图给消费者带来更大的惊喜;也许新汽车的不确定性很大,很难说。

但就我个人而言,作为一个潜在的新能源消费者,我想知道更多关于新能源的真正寿命,预售价格,以及三大电力系统的保修和乘坐体验,毕竟,这符合我的口味。

最后,除了型号3之外,如新能源变型S和秦Pro等,都将是新车的直接竞争者,除了设计之外,还想在这些车型中脱颖而出。新车需要更加贴切,以吸引消费者。